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冠軍率先通過API SQ認證

發布時間:2025-04-01 14:57:04 來源:冠軍潤滑油 點擊:

隨著汽車技術的飛速發展,潤滑油作為發動機的“血液”,也必須與時俱進。目前,應用最廣泛的API潤滑油標準等級迎來重大更新——全新的API SQ/ILSAC GF-7標準于2025年3月31日正式發布。這一變革預示著潤滑油行業邁入了一個全新的時代。


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冠軍自1996年成立以來,一直秉承“引領潤滑油科技”的發展理念,以滿足不斷變化的市場需求。此次規格升級,冠軍提前完成了一系列新產品的研發和測試,并率先通過了API SQ和ILSAC GF-7認證!


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SQ/GF-7標準:技術革新與性能飛躍

SQ/GF-7標準是繼SP/GF-6標準之后的最新一代汽油發動機油標準。它在繼承上一代標準的基礎上,進一步提升了對發動機油性能的嚴格要求,尤其在活塞清凈性、低溫流動性、低速早燃保護、正時鏈條保護以及燃油經濟性等關鍵領域實現了顯著進步。SQ/GF-7標準的推出旨在滿足現代高性能發動機的需求,同時兼顧環保與節能,為發動機提供更全面、更高效的保護。


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活塞清凈性能

在活塞清凈性方面,SQ/GF-7標準相較于上一代SP/GF-6標準提升了9.5%。這一改進意味著潤滑油能夠在高溫條件下更有效地保持活塞的清潔,減少積碳和沉積物的形成,從而延長發動機壽命并提升其性能表現。


正時鏈條磨損保護

SQ/GF-7標準的正時鏈條磨損限值相較于上一代降低了5.9%。這意味著潤滑油在抗磨損性能上有了顯著提升,能夠更好地保護正時鏈條,減少磨損,從而提高發動機的耐久性和可靠性。


低速早燃保護

低速早燃(LSPI)是現代高性能發動機面臨的常見問題之一。SQ/GF-7標準新增了老化油的LSPI測試,確保潤滑油在整個換油周期內都能提供全面的低速早燃保護,有效降低發動機爆震風險,保障發動機安全運行。


低溫流動性

在低溫流動性方面,SQ/GF-7標準對新油的低溫泵送粘度(MRV)最高限值進行了大幅調整,由原來的不大于60,000 cP提升至不大于40,000 cP,提升了33%。這一改進顯著改善了潤滑油在低溫環境下的流動性和泵送性能,確保發動機在寒冷天氣下能夠迅速啟動并正常運行。


燃油經濟性

在燃油經濟性方面,SQ/GF-7標準的表現尤為突出。新標準在不同規格的產品中均實現了顯著提升,限值最高提升20%。這意味著使用符合SQ/GF-7標準的潤滑油能夠有效降低燃油消耗,提升發動機效率,同時減少尾氣排放,為環境保護做出貢獻。


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在全新的API SQ/ILSAC GF-7標準時代,冠軍將繼續以科技創新為核心驅動力,為發動機提供更高效、更環保、更可靠的潤滑解決方案,助力汽車行業邁向可持續發展的未來。



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