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冠軍倍能5W-40

采用渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機,引擎轉(zhuǎn)速和溫度更高,隨著行駛里程的增加,機油抗磨性能和引擎動力輸出面臨更加嚴苛的挑戰(zhàn)。

1L

4L

55L

產(chǎn)品粘度 :5W-40

技術(shù)規(guī)格 :API SP;ACEA A3/B4

產(chǎn)品技術(shù) :DUALPLEX多效復合抗磨技術(shù)

車廠認證:

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冠軍倍能5W-40 A3/B4先進全合成機油,采用DUALPLEX多效復合抗磨技術(shù)和ULEL超低蒸發(fā)損失技術(shù)1,能夠為引擎帶來超強的抗磨損保護和持續(xù)的強勁動力表現(xiàn)。


◆ DUALPLEX復合抗磨因子耦合吸附在引擎關(guān)鍵部位表面,形成強韌的保護油膜,可大幅降低熱車、啟停和行駛階段引擎磨損;

◆ 即使歷經(jīng)15000公里換油周期2,依然能為引擎提供超越行業(yè)標準95%的抗磨保護3;

◆ 6%的超低蒸發(fā)損失*,能有效抑制機油過快消耗,保持油品粘度穩(wěn)定,持續(xù)為引擎提供強勁動力。


冠軍倍能5W-40 A3/B4先進全合成機油,更低蒸發(fā),更強動力!


◆ ACEA A3/B4;API SP

◆ 奔馳MB-Approval 229.5認證

◆ 大眾VW 502 00/505 00;寶馬BMW Longlife-01

◆ 保時捷Porsche A40;雷諾RN 0700/0710


1.國家發(fā)明專利ZL 2016 1 0965332.2;

2.基于獨立的第三方專業(yè)汽車工程公司在中國境內(nèi)進行的真實車輛路測,具體換油周期請參考汽車品牌廠商推薦;

3.基于GB/T8028發(fā)動機磨損金屬含量與標準限值的對比平均值;

* 基于機油蒸發(fā)損失值測試(NOACK法),API SP標準限值是15%,ACEA A3/B4標準限值是13%。

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